Resumen:
El objetivo de la ponencia se centra en describir y analizar a profundidad las posibles conexiones existentes entre los riesgos derivados de la seguridad vial infantil y los postulados de la ética, en tanto cuidado de sí y del otro. En este sentido, la ponencia centra su planteamiento en la elaboración de una contestación a la pregunta ¿en qué sentido los postulados de la ética y de la filosofía del cuidado deberían incidir en las intervenciones de la seguridad vial infantil? Siguiendo los postulados del método crítico-hermenéutico, la ponencia asume la hipótesis general de que los desarrollos técnicos, sistémicos y científicos de la seguridad vial infantil en particular, adolecen de una mirada reflexiva que compromete a la persona en tanto actor principal de las dinámicas viales. Para apoyar dicho razonamiento, esta propuesta pesquisa en la obra de algunos filósofos y sociólogos de la tradición occidental, tales como Heidegger, Nussbaum, Foucault, Tonucci y otros, seguido de la revisión bibliográfica de investigadores de la movilidad vial infantil. Se considera pertinente la inclusión de cuatro categorías, todas ellas de raigambre filosófica, en los análisis científicos derivados de los incidentes viales, generalmente asociados a la comprensión de los sistemas viales que siguen la lógica: persona, vía, vehículo y ambiente. Se concluye en dos sentidos. Primeramente, corroborando que las categorías
cuidado y
florecimiento reportan un imperativo que impacta entre los actores viales alta vulnerabilidad en vía pública, tales como niños y niñas. Además, se indica que, ante las defunciones y los traumatismos de menores por incidentes de tránsito, todos prevenibles, falta una voluntad política decidida que plantee estrategias de preservación de la seguridad de los niños en la vía, bajo el entendido de parametrizar el diseño de las vías y de las políticas públicas de este tema, siguiendo las lógicas y necesidades de los niños.
Referencias bibliográficas (opcional):
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